船用鍋爐是為促進(jìn)船舶的蒸汽動(dòng)力工業(yè)設(shè)備供應(yīng)蒸氣的鍋爐。

船用鍋爐與陸用鍋爐不同點(diǎn)是，對(duì)造型設(shè)計(jì)、規(guī)格和凈重有嚴(yán)格要求的限制。比如，在艦船上寧愿放棄鍋爐的熱效且不設(shè)置空預(yù)器，甚至也不設(shè)置鍋爐節(jié)能器。結(jié)構(gòu)特征，鍋爐應(yīng)能融進(jìn)船舶晃動(dòng)、傾側(cè)和碰撞等出航規(guī)范。船用鍋爐要有一定的汽、水存儲(chǔ)容量，以融進(jìn)蒸汽動(dòng)力工業(yè)設(shè)備經(jīng)常和大幅變更負(fù)荷的必須。為了方便達(dá)到輕小和操縱性強(qiáng)的要求，普遍燃用燃料油。鍋爐蒸發(fā)量為10～200噸/時(shí)，汽耗率稍低相匹配蒸發(fā)量的發(fā)電站鍋爐。前期船用鍋爐都是用不銹鋼板或銅幣鉚合成的，蒸氣工作壓力不超過(guò)0.2Mpa。1850年后火管鍋爐得到發(fā)展趨向。

船用鍋爐上采用的燃燒器也和陸地運(yùn)用的不一樣，一切正常以AW轉(zhuǎn)杯燃燒器為主體.